Category: экология

Category was added automatically. Read all entries about "экология".

Молодой Пуаро

Стамбульский канал и конвенция Монтрё. Сатановский.

Интересная передача. Как ни критикую Яновича, в специалист он хороший.

Стамбульский канал. Канал, дублирующий Босфор. Пройдёт вокруг Стамбула Константинополя (европейская часть). Длина 43 км, ширина 400м, глубина 25...30 м. Сметная стоимость: 20 млрд. долларов.
В рамках проекта предполагается строительство шести мостов через канал, двух-трёх искусственных островов в Мраморном море (из грунта, выкопанного при строительстве канала), что-то упомянул Е.Я. о туннеле под тем же Мраморным морем.

По мнению Сатановского строительство канала похоронит конвенцию Монтрё.
Турция устроит фактическую невозможность судам иностранных держав свободно проходить по Босфору путём создания административных задержек, (а может быть и прямым запретом - мнение Kipha) и направит в канал. За проход будет собирать денежку.

Е.Я. отметил, что начало строительства канала много раз отодвигалось и при его проектировании:
1) подходили комплексно, т.е. учитывали как Канал повлияет на инфраструктуру и что ещё можно сделать; отсюда и насыпка искусственных островов;
2) учитывали мнение экологов; т.е. экологи - это не всегда злобные буратины из Гринписа и угрозы окружающей среде учитыват ьнидо; указал, что у нас при проектировании с этим беда; (как человек причастный - подтверждаю, - прим. Кифы);
3) НЕ СПЕШИЛИ!!! Не ставили жёстких сроков начала реализации, а руководствовались принципом "семь раз отмерь", что снижает и издержки и риски и повышает эффективность.

Нам бы так.

НО!
Сам проект в комплексе по факту может стоить до 50 млрд.дол. Маркетинговое исследование никто толком не проводил, сроки окупаемости неясны. Мнение Е.Я., что канал строится по личному хотению Эрдогана с целью подтверждения своего величия. (Как и положено уважающему себя тирану: строить грандиозные, но бестолковые сооружения, по типу садов Семирамиды, истуканов Навуходоносора, египетских пирамид, Беломор-Балтийских каналов и т.п.) Ибо свербит у Эрдогана стать вторым Ататюрком или даже превзойти легендарного Кемаль-пашу.

Второе НО.

Если строительство канала будет закончено, конвенция Монтрё отброшена, тогда установится ситуация, когда транзит нефти через Проливы под угрозу текущего настроения Анкары.

А теперь - моё мнение.

Если строительство канала будет закончено, установится ситуация, когда транзит нефти зерна через Проливы под угрозу текущего настроения Анкары Порты.

Чуете, чем пахнет?
Именно статус Проливов был неизменной причиной русско-турецких конфликтов и войн на протяжении десятилетий. Мы снова вернёмся в 1913-й год.

Может быть... В годы Великой Отечественной мы словно искупали последствия греха предательства 1917. Мы тогда выбивали немцев почти с тех же территорий, которые большевики передали немцам, торганув Родиной вразвес в Бресте. И, быть может, Господь теперь нас вновь ставит перед задачей, которую мы отказались решать в годы Великой войны - уничтожать Турцию, выбивать её из Константинополя и таки восстанавливать кресты над собором Св. Софии?
Может быть кому-то в патриотическом угаре эта мысль покажется соблазнительной. Как она потешит наше национальное самолюбие!
Мне же она таковой не кажется. Потому что искупление последствий греха никогда не бывает лёгким.

Пруфлинк.